曲轴连杆内部缺 陷 | 相控阵超声
失效风险 内燃机曲轴在6000rpm转速下承受交变载荷，连杆内部夹杂物（如Al₂O₃）会引发应力集中，导致疲劳裂纹扩展速率提升400%。德斯森 方案 相控阵系统搭载128阵元矩阵 ，实现三维声束操控： 夹杂物定位：识别Φ0.3mm非金属夹杂，深 误差±0.15mm 碳化物图谱重建：通过声速衰减模型绘制碳化物分布，预测裂纹萌生区 曲面自适应：匹配连杆工字型曲面，声束折射角度自动补偿±5° 实测效能 在玉柴动力产线验证： 连杆内部缺 陷检出率99.3% 发动机台架测试故障率下降76% 单线年节约废品成本1400万元
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