汽车轮胎是汽车唯一接触地面的部件,对行车安全操控性能舒适性和燃油经济性都至关重要。定期检查并保持正确的胎压至少每月一次长途出行前必查气温骤变后务必检查,轮胎胎压过低增加滚动阻力胎监磨损加剧轮胎过热易爆炸操控性能变差定期检查轮胎磨损每月检查胎压时顺便检查磨损情况,定期做四轮定位确保车轮处于正确的角度错误的定位会快速且异常的磨损轮胎并影响车辆的操作稳定性和安全性
汽车调养是一个除夜问题而良多拿到驾照的新手伴侣们买了新车,上路都还毛骨悚然,而对汽车调养常识却不甚体味。驾照网就专门为列位新手伴侣介绍汽车维修与调养常识。汽车维修与调养的几点常识、常规调养没需要换的别换到s店调养维修省钱招数简直良多,某维修站的站长就奉告,常规调养其实车主就有省钱的处所。凡是车主做常规调养时,城市改换四滤,其其实这四滤中,除机油滤芯和机油必定要按行车里程 进行改换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等没需要定每次都要换了,车主可以遵循自己的行车路况,隔上一次或两次再改换。当然前提是,需要维修站的工作人员搜检一下,必定部件没有破损。此外:常规调养的时刻当然是按行车里程来定的,但有些时辰可以适当延迟。好比你的车凡是为在市区较好的路况下行驶,原本的千米调养一次,便可以适当延迟至千米再调养。、建议改换部件时多寄望有些维修站为追求利润,会建议车主改换一些不需要改换的部件,.增添车主承担。对此,某维修站的师傅奉告,一些零部件能修复的应尽可能修复,不能修复时再改换,好比前后保险杠、车门;机盖等,假定碰撞盘曲变形不严重,修复的成本要远远低于换的成本。车主们曾向反映,此刻s店存在良多以换代修现象,对此,某维修站的站长很无奈地暗示,一方面是因为此刻车的手艺水平愈来愈高,出格是电子元件维修很难保证修复质量;另二方面,今朝厂家也很少给维修站供给零部件维修的设备或手艺,所以良多时辰也只能是以换为主。、价钱要货比三家在良多消费者印象中,统一品牌S店的维修站和特约处事站的零部件价钱和工时费理当都是一样的,其实否则。越是经常操作配件,全家店的价钱越一致,因为厂家划定的经常操作配件在统一品牌不合S店的价钱都一样,可是一些“冷”配件,因为改换频率不高,各家店间价钱仍是有不合的,有些时辰还会相差良多。他注释说,不合维修站的进贷旦和时刻等不合;就造成冷配件价钱纷歧样,所以在改换时,车主无妨多打几个,斗劲一下再改换,就会省下良多钱。、充实操作检测处事为了成立自己的品牌形象,吸引的消费者,此刻国内各除夜汽车出产厂家每年城市进行各类名方针检测勾当。在检测勾傍边,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有需要的呵护修理,从而达到盈利的方针。不外只要车主留个心眼,例如到不合的维修站进行,或找懂行的伴侣问一下,就不会花冤枉钱。不外,认为,检测时代,假定车主能抽出时刻,尽可能仍是去一下,这样便于车主加倍体味车况,将一些隐患实时解决。、泛泛开车少磕碰对良多新手而言;除正常调养外,维修费用才是除夜块头,从多家品牌维修站体味到;车主来店车辆中合相当一部门是做钣金和喷漆,仅这一项开支就斗劲除夜,因为随便给车喷个漆都得几百块除夜洋。对这些车主来讲,首先就是必定要找一个好的保险,给自己的车买个车损险,削减自己的损失踪踪;此外,就只能是自己开车时必定要谨严,避免磕碰。、没事别老进维修站“有些车主对车过度珍惜,好比调养期是千米;,但他才跑了或千米就要来换机油、三滤。”河南旭龙售后处事站的站长暗示,车主完全没有需要这样做,只需遵循厂家划定的调养里程正常调养就行,过早地调养改换就是华侈了。还有一些车主则对爱车默示过于首要,车有一点小问题就赶忙到修理厂去,某维修厂的吴师傅认为,良多车有些携问题属于正常规象,根柢就是无关紧要的,车主这样过于首要就会让没有短处的车被人“修”出短处,而花上一些冤枉钱。、没需要紧盯S维修站在车辆保修期内,你必定要在s店做维修调养,假定保修期内不在厂家指定的调养维修,车辆一旦闪现问题,则不在厂家索赔规模内,那可能就损失踪踪除夜了。车主孙师长教师奉告,车过了保修期后,他改去自己熟谙的维修厂措置一些小短处,不单材料廉价,工时费也廉价,一样的调养项目,起码能俭仆一半费用。一样,对车斗劲熟行的吴师长教师也是这般省钱的小短处他凡是自己解决,做调养去汽配城买材料,然后找师傅给车做调养。不外碰着除夜的故障他仍是会选择去正规修理厂解决